愛彼Code 11.59系列誕生于2019年，有著圣經(jīng)大小的爆炸聲?？偣?3枚腕表。六個不同的子系列，從帶日期的三指針到三問報時。三款全新自制機芯。一個全新的案例。超過500條關(guān)于HODINKEE最初的介紹帖子的評論。全世界都聽到了這聲巨響，但并不完全受到歡迎。
那天有很多東西要吃，老實說，太多了，無法立即形成連貫的意見。瑞士制表業(yè)最負盛名、歷史最悠久的品牌之一推出了一個全新的系列，該系列與該公司的旗艦產(chǎn)品皇家橡樹（Royal Oak）無關(guān)。無論好壞，愛彼是皇家橡樹，皇家橡樹是愛彼。
因此，如果它不是皇家橡樹，那么代碼11.59究竟是什么？
在艱難的首次亮相三年后，感覺Code 11.59系列終于開始找到了自己的槽點。以下是愛彼為實現(xiàn)這一目標(biāo)而采取的三個步驟。代碼 11.59 誕生于復(fù)雜
圍繞Code 11.59發(fā)布的大部分負面話語都集中在時間和日期代碼11.59上，這是該系列最簡單的入門級模型，執(zhí)行力非常平淡。誠然，這款手表在今天看起來并沒有好多少，但它也從未成為該系列的英雄。
2019年的原始時間和日期愛彼代碼11.59吸引了所有人的注意力 – 出于所有錯誤的原因。
發(fā)布時的注意力應(yīng)該放在全新自制計時機芯上，該機芯在Code 11.59自動上鏈計時碼表內(nèi)首次亮相。
愛彼的4400型自動上鏈計時機芯自此進入皇家橡樹家族，此外還有許多其他Code 11.59的參考。
美聯(lián)社推出Code 11.59有如此多不同變體的原因 – 這是為了展示外殼輪廓的靈活性，作為并發(fā)癥的家園。專注于三人制機芯完全沒有抓住重點，通過這樣做，許多人錯過了Code 11.59推出的最大新聞（開發(fā)新的內(nèi)部集成自動計時機芯，即AP首款自制計時碼表機芯4400）。是的，美聯(lián)社將其包含在初始批次中是美聯(lián)社的錯，但可以理解的是，它希望將更實惠的執(zhí)行推向市場。
全新愛彼代碼11.59雙色自動上鏈飛行陀飛輪計時碼表。
愛彼已經(jīng)慢慢糾正了早期的失誤。我不記得它上一次將新的三手Code 11.59參考帶到市場是什么時候，而AP不斷嘗試為現(xiàn)有的復(fù)雜模型提供新的復(fù)雜功能和新格式?？纯次冶局茉缧r候報道的重大新聞 – 美聯(lián)社發(fā)布了三種不同的Code 11.59型號，在我看來，它們是迄今為止最漂亮的例子之一。
剛剛宣布的愛彼代碼11.59陀飛輪鏤空藍橋設(shè)計，由原子層沉積（ALD）處理而成。
有一對新的飛行陀飛輪表款，它們不僅僅是空的陀飛輪容器，它們的細節(jié)，如由實心縞瑪瑙石制成的墨色表盤和美學(xué)調(diào)整，如沒有應(yīng)用數(shù)字。不要忽視鏤空模型，突出了內(nèi)部瘋狂的對稱運動結(jié)構(gòu)，以最高標(biāo)準(zhǔn)裝飾。（我有沒有提到橋上瘋狂的藍色陰影？是的。我覺得這很甜蜜。
這次沒有Code 11.59 Grande Sonnerie（美聯(lián)社在2020年做到了這一點），但令人驚訝的是，與第一批Code 11.59手表上發(fā)現(xiàn)的行人漆面表盤相比，這些手表看起來要完整得多。是的，飛行陀飛輪和鏤空飛行陀飛輪都被納入2019年首批Code 11.59表款（陀飛輪計時碼表混合型也加入了該系列），但執(zhí)行力在過去三年中僅有所改善。我的意思是，c’mon，你怎么能不對Code 11.59飛行陀飛輪計時碼表的狂野雙音橋和瘋狂的深度視角流口水呢？如果它來自汝拉山谷的某個獨立工作室，收藏家們會禮貌地在街區(qū)周圍排隊。廣告混合材料帶來代碼中最好的代碼 11.59
在最新的Code 11.59飛行陀飛輪上發(fā)現(xiàn)的實心縞瑪瑙表盤可能是我上周三報道的三個參考資料中的頭條材料，但所有三個模型中最重要的材料是陶瓷。AP在三年前大做文章的兩部分Code 11.59表殼設(shè)計的好處之一是能夠在一枚手表中使用兩種不同類型的材料。
愛彼代碼 11.59 自動上鏈飛行陀飛輪，搭配黑色縞瑪瑙表盤、黑色陶瓷內(nèi)殼、18k 白金表圈、表耳、表底蓋和表冠。
所有三款全新Code 11.59表款均采用八角形內(nèi)層陶瓷表殼（Code 11.59唯一參考皇家橡樹號），由18k白金或玫瑰金表耳框架封裝。這一結(jié)果在美學(xué)上非常有趣，通過應(yīng)用超硬內(nèi)陶瓷表殼來保護機芯和貴金屬表圈、表耳和表底蓋，從而意外地呈現(xiàn)出雙色。
上周發(fā)布的三款全新Code 11.59腕表中有兩款采用黑色陶瓷內(nèi)殼，但鏤空飛行陀飛輪腕表采用明亮的藍色陶瓷內(nèi)表殼，這是丹尼上周親自動手操作的藍色陶瓷工藝的結(jié)果。彩色陶瓷比黑白陶瓷更難實現(xiàn);直到2010年代初，燒結(jié)工藝才被弄清楚，以獲得藍色，紅色和綠色等顏色。當(dāng)然，這些內(nèi)殼是手工裝飾的，具有緞面拉絲中央?yún)^(qū)域和拋光倒角。簡介：代碼 11.59 來自 愛彼
很難相信自Code 11.59進入我們的生活以來已經(jīng)過去了整整三年。HODINKEE在SIHH 2019之前的發(fā)布日就在那里，當(dāng)時我們與美聯(lián)社首席執(zhí)行官弗朗索瓦 – 亨利·本納米亞斯坐在一起，詳細介紹了整個就職陣容。不要錯過我們最初的視頻報道 – 你會想看看評論部分，了解Code 11.59產(chǎn)生的一些激烈的早期反應(yīng)。
雖然AP確實裝飾了陶瓷材料本身，但它與供應(yīng)商合作生產(chǎn)材料。（這并不奇怪-瑞士手表品牌自己生產(chǎn)陶瓷的非常非常少。我唯一知道的是勞力士，也許是宇舶表。美聯(lián)社與一家名為Bangerter的公司合作，該公司利用專有工藝將氧化鋯功率與未公開的結(jié)合劑相結(jié)合。粘合劑在燒結(jié)過程開始之前被移除，但在五軸CNC機床塑造了內(nèi)殼獨特的八角形之后。陶瓷材料的藍色（和硬度）最終出現(xiàn)在它被加熱到大約1，400攝氏度之后。
因此，愛彼和邦格特似乎能夠承受高溫。顏色為王
上周，在新款Code 11.59型號發(fā)布后，我與愛彼團隊的一些核心成員進行了交談，他們討論了他們的一些流程。事實證明，顏色選擇通常是產(chǎn)品開發(fā)的最后階段之一，但它與手表的特定材料選擇密切相關(guān)。在確定復(fù)雜功能及材質(zhì)后，表盤、表殼和機芯組件的顏色均會被考慮在內(nèi)?！坝袃煞N方法可以為材料賦予顏色，”美聯(lián)社的一名團隊成員告訴我。“你可以給它添加一層，也可以進入材料本身。例如，自動上鏈鏤空陀飛輪上的亮藍色橋板由鈦金屬制成，因為它更容易應(yīng)用特定的原子層沉積（ALD）工藝，提供充滿活力的陰影。
全新Code 11.59飛行陀飛輪計時碼表將黑色陶瓷與18k玫瑰金相結(jié)合，打造出獨特的雙色設(shè)計，最終也成為一款美觀的不費吹灰之力。與可能顯得過時的更傳統(tǒng)的雙色設(shè)計方法不同，使用超潔凈的黑色陶瓷，周圍環(huán)繞著貴金屬外觀，感覺出乎意料的現(xiàn)代感，增強了鏤空表耳和內(nèi)部八角形表殼的視覺效果。
這并不是愛彼在雙音世界中的第一次體驗——遠非如此。（不過，為了完全準(zhǔn)確地描述歷史，復(fù)古的雙色復(fù)雜愛彼時計非常少，而且相差甚遠。據(jù)說，愛彼在1882年至1969年間，也就是皇家橡樹腕表首次亮相前三年，共生產(chǎn)了八款雙色復(fù)雜腕表。第一個大型Code 11.50成功故事實際上是美聯(lián)社在2019年捐贈給Only Watch慈善拍賣會的雙色鏤空陀飛輪，最終以令人印象深刻的100萬瑞士法郎售出，成為有史以來最昂貴的AP手表之一。這款獨特作品的成功無疑預(yù)示著最新的Code 11.59版本：所有三款型號均采用雙色雙材料組合，首次部署在Only Watch。
如今，Royal Oak以擁有各種各樣的美學(xué)變體可供選擇而聞名，但該公司花了幾十年的時間才真正開始嘗試八角形外形和紋理Tapiserrie表盤飾面。但是，從縞瑪瑙表盤11.59飛行陀飛輪中呈現(xiàn)的墨黑色極簡主義，到全新鏤空飛行陀飛輪橋上的電藍色色調(diào)，我們毫不拖延地擴大了Code 11.59的范圍，以撒下盡可能寬的網(wǎng)。廣告最后的想法（現(xiàn)在）
有些事情告訴我，到2069年到來時，我們將不會像整個鐘表界在金禧年期間認(rèn)可皇家橡樹那樣慶祝Code 11.59成立50周年。Code 11.59絕對不是Royal Oak，但這并不意味著它作為一個產(chǎn)品系列是失敗的，甚至并不意味著它應(yīng)該得到我們?nèi)昵霸谕瞥鰰r所看到的同樣程度的高度批評。
三年內(nèi)可能會發(fā)生很多變化。巴塞爾國際鐘表珠寶展和SIHH在代碼11.59誕生時仍然存在。沒有全球大流行需要考慮，并且更老的，過時的AP系列，如千禧年和朱爾斯·奧德馬爾斯在最近的后視鏡中。我知道我在過去三年里已經(jīng)改變了很多，盡管我對為手表品牌規(guī)定人性猶豫不決，但我認(rèn)為美聯(lián)社可能已經(jīng)從原始Code 11.59發(fā)布中分散注意力的問題中吸取了教訓(xùn)，現(xiàn)在能夠?qū)Ｗ⒂谄渥罴哑焚|(zhì)。
畢竟，Code 11.59系列在首次亮相時引起了如此大的轟動，其穩(wěn)定，漸進的改進落入雷達之下是再合適不過的了。
